RatgeberEinstieg
Camper selber ausbauen: die Anleitung in zwölf Schritten
Vom leeren Kastenwagen zum zugelassenen Camper: in zwölf Schritten, in der richtigen Reihenfolge. Zu jedem Schritt, was du wissen musst, welche Anforderungen gelten, was es kostet und wo du die Details findest.
- 12Schritte vom leeren Kastenwagen zum Camper
- 6.651 €Material für einen sparsamen Ausbau
- 3.500 kgzulässige Gesamtmasse mit Führerschein B
In zwölf Schritten: Van wählen, Grundriss planen, Anforderungen und Kosten prüfen, ausräumen und vorbereiten, Fenster und Dachluke sägen, dämmen, Elektrik und Wasser verlegen, Boden, Verkleidung und Möbel bauen, wiegen und das Gutachten (TÜV, DEKRA) machen lassen. Plane die ersten drei Schritte gründlich: Dort vermeidest du die teuersten Fehler.
Die Anleitung in Kürze
Einen Kastenwagen baust du in zwölf Schritten zum Camper aus. Die ersten drei sind Planung: welcher Van, welcher Grundriss, welche Anforderungen und was es kostet. Fehler in dieser Phase sind kostenlos; danach kosten sie Holz, Kabel und Zeit.
Schritt 1: Welches Auto für den Camper-Ausbau?
Der Van bestimmt alles: wie viele Grundrisse passen, ob du aufrecht stehst und wie viel du zuladen darfst. Achte auf vier Dinge:
- Länge. Ein L2H2 mit ± 5,4 m (Ducato, Boxer, Jumper) ist das beliebteste Maß: genug für Bett, Küche und Sitzecke. Ab L3 passt auch ein festes Bad.
- Höhe. Mit H2 stehst du aufrecht (Ducato: 187,7 cm nach dem Ausbau), mit H1 nur mit Aufstelldach.
- Breite. Ein Querbett braucht ± 175 cm Innenbreite nach dem Wandaufbau. Der Ducato schafft das locker, ein Sprinter gerade so, ein Transit Custom oder T6.1 nicht.
- Gewicht. Mit Führerschein B darf dein Camper nicht schwerer als 3.500 kg sein. Ein Ducato L2H2 wiegt leer 1.978 kg; der Rest ist für Ausbau, Wasser, Mitfahrer und Gepäck.
Alle Maße von 22 Vans in 114 Varianten stehen in Fiat Ducato Innenmaße, für kleine Vans in Renault Trafic, Transit Custom, T6.1 oder Vivaro.

Schritt 2: den Grundriss planen
Fang beim Bett an: quer, längs oder eine Sitzecke, die nachts zum Bett wird. Setz dann die Küche an die Schiebetür, dann Sitzecke und Schränke, und plane gleich, wo Batterie, Wassertank und Heizung hinkommen. Plane in 3D, damit du siehst, was mit Radkästen, schräger Seitenwand oder Schiebetür kollidiert. Beispiele und welcher Van zu welchem Grundriss passt: Kastenwagen-Grundriss. Mit welchem Programm: Camper-Ausbau planen.
Schritt 3: Anforderungen prüfen und Budget machen
Willst du den Van als Wohnmobil zulassen (So.-Kfz. Wohnmobil), prüft TÜV oder DEKRA den Ausbau nach dem TÜV-Merkblatt 740 und erstellt ein Gutachten. Verlangt werden unter anderem:
- fest eingebaute Sitzplätze mit Tisch,
- Schlafplätze (auch eine Sitzgruppe, die nachts zum Bett wird, zählt),
- eine fest eingebaute Kochstelle,
- Stauraum für Gepäck,
- alles fest montiert, Schranktüren mit echter Verriegelung,
- bei Gas an Bord: Gaskasten mit Lüftung nach außen und die Gasprüfung G 607 vor dem ersten Gebrauch.
In Österreich meldest du den Umbau bei der Landesprüfstelle; dort kann auch NoVA anfallen. Der Planer prüft deinen Entwurf auf die Anforderungen für Deutschland und Österreich und zeigt, was noch fehlt. Der Prüfer entscheidet; das ist keine Rechtsberatung.
Mach gleichzeitig ein Budget. An Material kostet ein Ausbau eines Ducato L2H2 6.651 € bis 12.243 €: die vier Bausätze aus dem Planer plus Fenster, Heizung, Kühlschrank und weitere Teile. Gutachten und Steuer kommen dazu. Siehe Camper Ausbau Kosten.
Schritt 4: ausräumen und vorbereiten
Räume den Laderaum bis aufs Blech aus, entferne bei Bedarf die Trennwand und reinige alles fettfrei. Behandle Roststellen und sprühe Hohlraumwachs in die Holme. Lies die Aufbaurichtlinie deiner Marke: wo du bohren darfst, welche Befestigungspunkte du nutzt und was tabu ist, etwa Holme durchsägen oder Vorhangairbags abdecken. Verlege jetzt schon Wellrohr für die Kabel.
Schritt 5: Fenster, Dachluke und Lüftung
Säge die Ausschnitte für Fenster und Dachluke vor dem Dämmen. Eine Dachluke oder ein Dachlüfter ist auch deine Lüftung: Zwei Personen brauchen ± 25 m³ Frischluft pro Stunde und atmen nachts zusammen ± 1 Liter Feuchtigkeit aus. Fenster brauchen ein Prüfzeichen (UN R43), und ein Ausschnitt in der Karosserie ist eine Änderung, die eingetragen wird. Schütze die Schnittkanten vor Rost und dichte alles sorgfältig ab.
Schritt 6: dämmen
Dämme Dach, Wände, Türen und Boden. 19 mm Synthesekautschuk an Wänden und Dach und XPS unter dem Boden ist im Planer das Paket Vier Jahreszeiten: Damit sinkt der Wärmeverlust eines Ducato L2H2 um 44 %. Mach die Schicht dampfdicht und beklebe die Stahlholme, sonst bildet sich Kondenswasser. Alles zu Materialien und Dicken: Camper dämmen.
Schritt 7: Elektrik
Die Stromversorgung ist der teuerste und technischste Schritt: eine Aufbaubatterie mit Hauptsicherung, Ladegeräte (Solar, Ladebooster an der Lichtmaschine, Landstrom), ein Verteiler und ein Sicherungskasten. Wie der Schaltplan aussieht: Camper-Elektrik-Schaltplan. Welche Kabel: Kabelquerschnitt 12V. Wie viel Batterie und Solar: Wohnmobil-Solar berechnen. 230 V gehört in die Hände einer Elektrofachkraft.
Schritt 8: Wasser und Gas
Bau den Wassertank tief und zwischen die Achsen, mit Druckpumpe und eventuell einem Boiler. Zwei Personen brauchen ± 18 Liter pro Tag ohne Dusche: Wassertank im Wohnmobil. Kochst du mit Gas, brauchst du einen Gaskasten, der nach innen gasdicht ist und unten nach außen lüftet, und die Gasprüfung G 607.
Schritt 9: Boden und Verkleidung
Verlege den Boden (Latten, Dämmung und Sperrholz) und verkleide Wände und Decke an den vorhandenen Befestigungspunkten. Rechne mit der Dicke: Der Planer rechnet standardmäßig mit 15 mm Boden, 30 mm Wand und 40 mm Decke, und das geht von Stehhöhe und Bettbreite ab.
Schritt 10: Möbel bauen
Bau Bett, Küche und Schränke. Mit dem Projektpass macht der Planer aus deinem Entwurf einen Bauplan nach Maß: Zeichnungen, eine Zuschnittliste, jeder Schritt erklärt und ein Bauvideo je Möbel. Befestige alles fest: Was lose ist, wird bei einer Vollbremsung zum Geschoss.
Schritt 11: Gewicht prüfen
Fahr mit dem fertigen, leeren Camper auf eine Waage; für die Zulassung brauchst du ohnehin einen Wiegeschein. Der Planer rechnet es vorher aus: Das mittlere Budget (Querbett + Küche + Sitzecke) wiegt im Ducato L2H2 fahrbereit 2.461 kg, mit vollem Wassertank. Prüfe auch die Verteilung auf die Achsen. Mehr in Gewicht, Zuladung und Achslast.
Schritt 12: Gutachten und Zulassung
- Gutachten nach § 21 StVZO durch TÜV oder DEKRA: Die Gebührenordnung sieht 32,70–55,30 € vor, in der Praxis kommt Prüfzeit dazu. Nimm Wiegeschein, Gasprüfbericht und die Gutachten von Teilen (Drehkonsole, Heizung) mit.
- Zulassungsstelle: Umschreibung zum „So.-Kfz. Wohnmobil“, ab 10,20 €.
- Kfz-Steuer als Wohnmobil nach Gewicht: für 3.500 kg (Euro 4 oder besser) 240 € im Jahr.
Selber ausbauen oder kaufen?
Selbst ausbauen spart vor allem Arbeitskosten: Das Material eines kompletten Ausbaus kostet ein paar Tausend Euro, ein Betrieb rechnet seine Stunden dazu. Du brauchst aber Zeit, Platz und Werkzeug. Was du auf jeden Fall abgibst: die 230-V-Anlage und, wenn du Gas nutzt, die Gasanlage.
Häufige Fragen
Die kurzen Antworten auf einen Blick.
Welche Anforderungen gelten für die Wohnmobil-Zulassung nach dem Selbstausbau?
Fest eingebaute Sitzplätze mit Tisch, Schlafplätze, eine feste Kochstelle und Stauraum, alles fest montiert (TÜV-Merkblatt 740). Mit Gas an Bord ein Gaskasten mit Lüftung und die Gasprüfung G 607. Der Prüfer entscheidet.
Was kostet es, einen Camper selber auszubauen?
An Material kostet ein Ausbau eines Ducato L2H2 6.651 € bis 12.243 €: die vier Bausätze aus dem Planer plus Fenster, Heizung, Kühlschrank und weitere Teile. Dazu kommen Van, Gutachten, Zulassung und Steuer.
Welches Auto eignet sich für den Camper-Ausbau?
Für die meisten ein Fiat Ducato (oder Boxer, Jumper) L2H2: breit genug für ein Querbett, hoch genug zum Stehen und mit der meisten Zuladung der großen Kastenwagen. Für mehr Platz ein L3; für einen kompakten Camper ein Transit Custom, T6.1 oder Trafic mit Hochdach.
Welchen Führerschein brauche ich für den Selbstausbau?
Führerschein B, solange der Camper mit Ausbau, Wasser und Gepäck nicht schwerer als 3.500 kg ist. Die Erhöhung auf 4,25 t für Wohnmobile mit Klasse B gilt in Deutschland laut promobil erst ab 2029.
Kann ich einen Camper für 4 Personen selber ausbauen?
Ja, aber jeder Sitzplatz für die Fahrt braucht einen geprüften Sitz mit Gurt (§ 35a StVZO) und muss eingetragen werden; wie viele möglich sind, hängt von Zuladung und Gesamtmasse ab.
Prüft der Planer auch die Anforderungen in der Schweiz?
Nein. Der Planer prüft die Anforderungen für Deutschland, Österreich und die Niederlande. Für andere Länder kannst du planen, aber ohne automatische Prüfung.
Quellen und Vorgehen
Maße, Gewichte und Berechnungen stammen aus dem Planer von My Campervan (Stand 9. November 2026); deren Quellen und die der übrigen Angaben stehen unten. Fehler gefunden? Schreib uns an hello@buildmycampervan.com, dann korrigieren wir es.
- 1TÜV NORD, Wohnmobil-Umbau: Anforderungen
- 2TÜV-Verband, Merkblatt 740: Anforderungen an sonstige Kfz Wohnmobil
- 3Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt), Anlage
- 4Kraftfahrzeugsteuergesetz, § 9
- 5ACE, Gasanlagen-Prüfung wieder Pflicht (2025)
- 6promobil, B-Führerschein für Wohnmobile bis 4,25 Tonnen erst ab 2029
- 7USP.gv.at, NoVA bei Umbauten (Österreich)
- 8My Campervan, Prüfung der Anforderungen im Planer (Deutschland, Österreich und Niederlande)
Fang mit Schritt 1 und 2 an
Wähl deinen Van aus 114 Varianten mit Werksmaßen und plane den Grundriss in 3D. Der Planer rechnet Strom, Wasser, Dämmung und Gewicht durch und prüft die Anforderungen. 7 Tage kostenlos testen.
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