KennisbankBeginnenStap 3 van 12

Camper ombouwen kosten: drie begrotingen met echte prijzen

Wat kost het om een bus om te bouwen tot camper? Geen schatting, maar drie begrotingen uit de boodschappenlijsten van de builder, in dezelfde Fiat Ducato L2H2: sober, midden en compleet. Met de onderdelen die je los koopt en de kosten van keuring en belasting.

Bijgewerkt op 9 november 20266 min lezenDoor de redactie van My Campervan

  • € 6.058sober: voorjaar tot herfst
  • € 10.185midden: het hele jaar
  • € 11.870compleet
Kort antwoord

Aan materiaal kost een ombouw van een Fiat Ducato L2H2 € 6.058 (sober, alleen 12 V), € 10.185 (het hele jaar bruikbaar, met kachel en 230 V) of € 11.870 (compleet). Stroom is de grootste post. De bus zelf, de RDW-keuring (€ 72,50, met draaistoel vanaf € 675) en de BPM komen erbij.

Hoort bij stap 3 van het complete stappenplan: bus ombouwen tot camper.

Drie begrotingen, één bus

Hoeveel een camperombouw kost, hangt vooral af van wat je erin zet. Daarom rekenden we drie begrotingen door in dezelfde bus, een Fiat Ducato L2H2, met de boodschappenlijsten die de builder bij elk ontwerp maakt. Sober is voor het voorjaar tot de herfst, midden en compleet zijn het hele jaar bruikbaar.

Sober: Lengtebanken met kolomtafel in een Fiat Ducato L2H2, in de 3D-builder
Sober€ 6.058

Lengtebanken met kolomtafel: alleen 12 V met zonnepanelen, geen boiler, isolatie Zomer

Midden: Dwarsbed + keuken + zithoek in een Fiat Ducato L2H2, in de 3D-builder
Midden€ 10.185

Dwarsbed + keuken + zithoek: 12 V en 230 V, DC-DC-lader, boiler, Vier seizoenen, dieselkachel

Compleet: Werkplek: zithoek + dwarsbed + toilet in een Fiat Ducato L2H2, in de 3D-builder
Compleet€ 11.870

Werkplek: zithoek + dwarsbed + toilet: met walstroom, Wintersport, twee ramen, droogtoilet, twee draaistoelen

Alle bedragen per kit en per begroting
Drie begrotingen voor een Fiat Ducato L2H2, alleen materiaal
WatSober: Lengtebanken met kolomtafelMidden: Dwarsbed + keuken + zithoekCompleet: Werkplek: zithoek + dwarsbed + toilet
Stroomkit (accu, laders, kabels, zekeringen)€ 2.462€ 4.446€ 4.558
Waterkit (tank, pomp, leidingen, boiler)€ 546€ 883€ 978
Zaagkit (hout, platen en beslag voor de meubels)€ 853€ 739€ 669
Isolatiekit (isolatie, vloer, lijm, cabine)€ 1.192€ 1.154€ 1.348
Andere onderdelen (zie hieronder)€ 1.006€ 2.963€ 4.316
Totaal materiaal€ 6.058€ 10.185€ 11.870

De kits komen uit de boodschappenlijsten van de builder (winkelprijzen incl. btw, september en oktober 2026; hout met Nederlandse bouwmarktprijzen). Zonder de bus zelf, keuring, belasting en arbeid.

De bus zelf zit hier niet in, net als de keuring, belasting, verzekering en je eigen uren. Wat die kosten, staat verderop.

Waar het geld naartoe gaat

stroomwaterhout en beslagisolatieandere onderdelen
  • Sober€ 6.058
  • Midden€ 10.185
  • Compleet€ 11.870

Stroom is de grootste post. De stroomkit van de builder is een vaste, degelijke opstelling: een lithiumaccu van 460 Ah (€ 650), een hoofdzekering, een accumonitor en Victron-apparatuur. Alleen 12 V met zonnepanelen kost € 2.462; met 230 V uit een MultiPlus (€ 1.005) en een DC-DC-lader € 4.446. Wil je geen stopcontacten, dan bespaar je hier het meest. Hoe het systeem werkt, staat in camper elektra aanleggen.

Isolatie kost € 1.192 tot € 1.348, inclusief vloer, lijm, tape en cabine. Het pakket Zomer is niet goedkoper dan Vier seizoenen, omdat dan ook de vloer rubber krijgt. Alles over materialen en diktes: camper isoleren.

Meubels (de zaagkit met hout, platen en beslag) kosten € 853 tot € 669. Dat is opvallend weinig: het meeste werk zit hier in je eigen uren. De builder maakt per meubel een zaaglijst.

Water kost € 546 zonder boiler en € 883 met een boiler van 10 L.

Gereedschap zit in de kits: krimptang, multimeter, momentsleutel en dergelijke (€ 308 bij de stroomkit). Heb je dat al, dan valt elke begroting lager uit.

Andere onderdelen

Ramen, dakluik, kachel, koelkast, kookplaat, toilet en matras staan niet in de vier kits. Hier de prijzen die we in november 2026 in Nederlandse en Duitse webwinkels vonden:

Andere onderdelen: prijzen en winkels (november 2026)
Andere onderdelen: voorbeeldprijzen (november 2026)
OnderdeelPrijsWinkelSoberMiddenCompleet
Dakluik 40 × 40 (Fiamma Vent 40)€ 119Reimo✓
Dakluik 70 × 50 (Dometic Midi Heki Style)€ 545Fritz Berger✓✓
Dakventilator (MaxxFan Deluxe)€ 369Reimo✓
Zijraam 100 × 50 (Carbest RW Eco, glas)€ 264Reimo✓2 ×
Dieselkachel 2 kW, complete set (Autoterm Air 2D)€ 705TigerExped✓✓
Compressorkoelkast 85 L (Hyckes HyFridge 85)€ 429Hyckes✓✓✓
Gaskookplaat 2 pitten (Dometic HBG 2335) met drukregelaar€ 372Dometic, Fritz Berger✓✓
Spoelbak met kraan (Dometic VA 930, Comet)€ 141Fritz Berger✓✓✓
Draagbaar toilet (Thetford Porta Potti 365)€ 87Fritz Berger✓✓
Droogtoilet (Trelino Evo L)€ 528Trelino✓
Matras op maat, koudschuim€ 230Vanmade✓✓✓
Draaiconsole bestuurder (Ducato)€ 190Reimo✓✓
Draaiconsole bijrijder, vlak (Ducato)€ 279Reimo✓

Prijzen incl. btw uit Nederlandse en Duitse webwinkels, gelezen op 9 november 2026; ze verschillen sterk per winkel en uitvoering. Bronnen onderaan.

Keuring, belasting en papieren

Wil je de bus als kampeerauto laten inschrijven, dan komen er kosten bij. De keuring zelf is goedkoop; de BPM is meestal de grote post.

  • RDW-keuring van de ombouw tot kampeerauto: € 72,50. De bus wordt gewogen en krijgt een nieuw kenteken als hij eerst een bestelauto (N) was.
  • Aanvullende RDW-keuring voor een draaiconsole, extra zitplaatsen of andere gordelpunten: vanaf € 675.
  • BPM: bij de ombouw van een bestelauto naar een kampeerauto moet je BPM betalen, ook als de bus ouder is dan 5 jaar. Volgens de Belastingdienst is het tarief voor een kampeerauto 37,7 % van de netto catalogusprijs, min € 1.283 (geen diesel) of plus € 273 (diesel), met een korting voor de leeftijd van de bus. Reken het voor jouw bus uit bij de Belastingdienst.
  • Motorrijtuigenbelasting: sinds 2026 betaalt een kampeerauto die de inrichtingseisen haalt het halftarief. Dat vraag je aan met een formulier.

Wat de inrichtingseisen zijn en hoe je ze haalt, lees je in het stappenplan.

Zo houd je de kosten laag

Het meeste geld bespaar je door zelf te bouwen: aan hout en beslag kosten de meubels € 669 tot € 853, de rest is je eigen tijd. Verder:

  • Kies alleen 12 V. Zonder omvormer en walstroom bespaar je ± € 1.985 op de stroomkit.
  • Begin met isolatie Vier seizoenen en een gordijn achter de stoelen in plaats van thermomatten: goedkoper en het isoleert beter.
  • Koop gereedschap één keer: de kits rekenen het per bus één keer.
  • Plan eerst, koop daarna. Een fout in de indeling kost meer dan elk onderdeel. In de builder zie je vooraf wat past en wat het weegt.

Je eigen begroting

Elke ombouw is anders: een langere bus heeft meer isolatie nodig, een andere indeling ander hout. Zet je eigen indeling in de builder en je krijgt per kit een boodschappenlijst met prijzen, aantallen en maten (in de Projectpas). Hoe je stap voor stap van lege bus naar camper komt, staat in het stappenplan.

Veelgestelde vragen

De korte antwoorden op een rij.

Wat kost het om een bus om te bouwen tot camper?

Aan materiaal (de kits uit de builder plus ramen, kachel, koelkast en andere onderdelen) kost een Fiat Ducato L2H2 € 6.058 voor een sobere ombouw, € 10.185 voor een ombouw die het hele jaar bruikbaar is en € 11.870 voor een complete. Zonder de bus, keuring, belasting en je eigen uren.

Wat is de duurste post van een camperombouw?

De stroomvoorziening: € 2.462 tot € 4.558 voor accu, laders, kabels en zekeringen. Een lithiumaccu van 460 Ah en een omvormer met lader zijn samen al meer dan de helft.

Wat kost camper isoleren?

De isolatiekit van de builder kost voor een Ducato L2H2 € 1.192 tot € 1.348, inclusief vloer, lijm, tape, cabine en gereedschap.

Wat kost de RDW-keuring van een zelfbouwcamper?

De keuring van de ombouw tot kampeerauto kost € 72,50. Een draaiconsole, extra zitplaatsen of andere gordelpunten vragen een aanvullende keuring vanaf € 675.

Moet ik BPM betalen als ik een bus ombouw tot camper?

Ja. Bij de ombouw van een bestelauto naar een kampeerauto is BPM verschuldigd, ook als de bus ouder is dan 5 jaar. De Belastingdienst rekent met het tarief voor kampeerauto’s, met een korting voor de leeftijd van de bus.

Is zelf een camper bouwen goedkoper dan kopen?

Aan materiaal meestal wel, maar je betaalt met tijd: een ombouw kost honderden uren. Reken ook de bus, de keuring en de BPM mee voor je vergelijkt.

Bronnen en werkwijze

Maten, gewichten en berekeningen komen uit de builder van My Campervan (stand 9 november 2026); de bronnen daarvan en van de andere feiten staan hieronder. Zie je een fout? Mail ons op hello@buildmycampervan.com, dan passen we het aan.

  1. 1My Campervan, boodschappenlijsten (stroom-, water-, zaag- en isolatiekit) voor drie ontwerpen in een Fiat Ducato L2H2 (winkelprijzen incl. btw, september en oktober 2026)
  2. 2Fritz Berger: Dometic Midi Heki Style, Autoterm Air 2D, Dometic VA 930, Comet London, Thetford Porta Potti 365 (gelezen op 9-11-2026)
  3. 3Reimo: Fiamma Vent 40, MaxxFan Deluxe, RW Eco 1000 × 500, draaiconsole Ducato
  4. 4TigerExped, Autoterm 2 kW Camper-Kit
  5. 5Hyckes, HyFridge 85
  6. 6Dometic, HBG 2335
  7. 7Trelino, Evo L
  8. 8Vanmade, matrassen op maat
  9. 9RDW, busje ombouwen tot kampeerauto
  10. 10Belastingdienst, BPM bij ombouw en tarief kampeerauto
  11. 11Belastingdienst, motorrijtuigenbelasting kampeerauto

Maak je eigen begroting

Zet je indeling in de builder en krijg per kit een boodschappenlijst met prijzen, aantallen en maten. 7 dagen gratis proberen.

Begin 7 dagen gratis